F1: GP de Arabia Saudita – Actualizaciones en vivo | formula Uno

7/50 Ahora Leclerc va tras Hamilton, habiendo superado a Gasly con cierta facilidad, y el Ferrari sigue volando hacia el Mercedes.

• 1. Pérez

• 2. Alonso + 0,858

• 3. Russel +3,758

• 4. Caminar +1.053

• 5. Sainz +0.867

6/50 Pérez está buscando extender su ventaja sobre Alonso, quien probablemente esté tratando de mantener una brecha con Russell para que sus cinco segundos puedan usarse. Gasly persigue a Hamilton en una carrera por el séptimo lugar.

5/50 Leclerc, también con los blandos, hace la mayor parte del heno en el campo en su Ferrari volador. El es noveno. Por cierto, Russell es tercero y Verstappen ha subido al puesto 11. Leclerc, Gasly y Hamilton en séptimo son la lucha del mediocampo a tener en cuenta.

4/50 Pérez toma la delantera de Alonso, su auto tiene mucho más ritmo que el Aston. El plan es configurar esto de tal manera que Verstappen se una a él.

3/50 Alonso dice “copia” como le dicen. Seguirá arando todo el tiempo que pueda. Verstappen solo ha subido al puesto 13 hasta ahora. Debe ser él quien es cauteloso.

Alonso recibió una penalización de cinco segundos

Y allá vamos…

Comienza la ronda introductoria, dice que Verstappen está funcionando con neumáticos blandos, una estrategia arriesgada ya que Pirelli sugiere que Jeddah es una ruta de cambio de neumáticos de una sola parada. La lógica es probablemente romperlo desde el principio. Pérez regaña y calienta sus llantas.

Estas posiciones de la parrilla de nuevo:

• 1) Sergio Pérez (Red Bull)

• 2) Fernando Alonso (Aston Martín)

• 3) George Russell (Mercedes)

• 4) Carlos Sainz (Ferrari)

• 5) Paseo de Lance (Aston Martin)

• 6) Esteban Ocon (Alpino)

• 7) Lewis Hamilton (Mercedes)

• 8) Óscar Piastri (McLaren)

• 9) Pierre Gasly (Alpino)

• 10) Nico Hulkenberg (Haas)

• 11) Zhou Guanyu (Alfa)

• 12) Charles Leclerc (Ferrari)

• 13) Kevin Magnussen (Haas)

• 14) Valtteri Bottas (Alfa)

• 15) Max Verstappen (Red Bull)

• 16) Yuki Tsunoda (Alfa Tauri)

• 17) Alex Albón (Williams)

• 18) Nyck de Vries (Alfa Tauri)

• 19) Lando Norris (McLaren)

• 20) Logan Sargento (Williams)

Will Smith ama el espectáculo de luces. Hasta el momento parece ser la única gran celebridad que se ha visto en Jeddah. ¿Cómo lo aterrizaron…?…ah.

Max Verstappen: “Tenemos un coche rápido, pero tengo que tener cuidado. Sé que no es del todo realista luchar por la victoria. ¿Necesitamos no meternos en problemas? ¿Vuelta 25 (para P2)? Intentaré hacerlo mejor”.

Se toca el himno de Arabia Sauditacorto pero dulce, y la carrera no está muy lejos.

paseo de lanza: “Mucha adrenalina aquí. El viento se levantó y eso podría afectar el equilibrio.

“Me siento bien”, dice Lando Norris. “Nos vamos a centrar en los Aston y los Ferrari”, dice George Russell con una gran sonrisa.

En este punto, es un chat de alto nivel.

Fred Vasseur bromea con Brundle sobre ser jefe de Ferrari. “Sin presión”, bromea. “Volver a estar entre los cinco primeros es lo que Charles y Carlos buscan en el podio”.

Will Smith está en la alineación titular. “Equipo Lewis, este es mi hombre. Salí tarde anoche, perdí la voz”, se ríe el que alguna vez fue Fresh Prince.

La grilla se llena, y Christian Horner sugiere que el problema de Verstappen tenía algo que ver con el líquido de frenos. “Si Max sube al podio, sería un gran viaje”, le dice a Martin Brundle durante su parada en boxes.

Lewis Hamilton habla antes de la carrera. A pesar de los problemas en la pista y fuera del campo, se mantiene zen.

Es un buen día y estoy deseando que llegue la carrera. Es un nuevo día, una nueva oportunidad para hacerlo mejor y divertirse. Somos tan privilegiados de hacer lo que hacemos. Voy a tratar de disfrutar hoy.

Por supuesto, intentaré seguir adelante y acumular tantos puntos como sea posible para el equipo. Un par de chicos de Aston están a mi alrededor.

Sobre la oportunidad de Verstappen de ganarel año pasado en Spa condujo a la victoria desde el puesto 14 en la parrilla y el GP de Bélgica es la única pista más larga que Jeddah, así que firme: es posible y roza lo inevitable.

También vale la pena señalar que F1 Un viaje a Arabia Saudí lleva consigo todos los asteriscos de la ropa interior deportiva, los derechos humanos y el poder blando geopolítico, al igual que los intereses futbolísticos del reino.

Mustafa al-Khayyat fue uno de los 81 hombres. El jueves, su hermano Yasser al-Khayyat escribió al director ejecutivo de Fórmula 1, Stefano Domenicali, alegando que fue ejecutado simplemente por participar en protestas a favor de la democracia y argumentando que la presencia de Fórmula 1 en el reino anima a las autoridades a actuar con brutalidad y sin vacilación. .

“Estás usando el espectáculo de este campeonato deportivo para distraer la atención del asesinato de mi hermano y de cientos de personas más”, escribió. “El Gran Premio, que continúa como de costumbre sin mencionar las atrocidades que acaban de cometerse en el mismo terreno, legitima estos crímenes atroces.

“El silencio es complicidad. Así es como el régimen se sale con la suya con sus atrocidades y reprime los llamados a reformas democráticas. Si de verdad quieres formula Uno Para ser un agente del cambio, en lugar de una herramienta para ‘lavar los deportes’ de los abusos saudíes, por favor, ponga fin al silencio de la Fórmula 1″.

Alonso, segundo en la parrilla, es otra historia a seguir. El hombre sólo vive para correr.

Cuando un título de Verstappen es un hecho consumadoluego, la búsqueda de Lewis Hamilton por un octavo título mundial y hacia dónde podría llevarlo será una línea de tiempo importante esta temporada.

“Si Lewis quiere ganar otro campeonato, debe asegurarse de tener el auto”, dijo Wolff. “Y si no podemos probar que podemos darle un auto en los próximos años, tendrá que buscar en todas partes. No creo que lo esté haciendo en este momento, pero no me quejaré si eso sucede en uno o dos años”.

Red Bull podría tener una vacante más adelante en el año con Sergio Pérez en un contrato de 12 meses, pero parece poco probable que Hamilton sea emparejado con Verstappen. Ferrari es una posible vía para explorar si Charles Leclerc decide planear un movimiento.

Hamilton en Ferrari tiene que pasar, ¿verdad?

Aquí hay un resumen de la sesión de calificación bastante caótica del sábado.

El tiempo de Pérez de 1 min 28,265 s fue suficiente para lograr solo la segunda pole de su carrera, habiendo terminado primero aquí en 2022. Leclerc mejoró al segundo lugar, solo una décima y media atrás, mostrando algo de la forma que Ferrari esperaba demostrar en Jeddah. Sin embargo, Leclerc tiene una penalización de 10 puntos por tener su tercera ECU de una sola carrera de la temporada en su haber. Alonso continuó un comienzo de temporada muy exitoso en el tercer lugar, solo cuatro décimas por debajo. El compañero de equipo de Leclerc en Ferrari, Carlos Sainz, fue quinto.

Para George Russell y Lewis Hamilton de Mercedes en cuarto y octavo lugar respectivamente, esto era exactamente lo que esperaba el equipo. Después de Bahrein, Mercedes admitió haber seguido el concepto de diseño equivocado y haber tomado una nueva dirección. La calificación en Jeddah, ciertamente para Russell, fue quizás mejor de lo que esperaban, pero todavía estaba a seis décimas de la pole con Hamilton casi un segundo abajo, una clara confirmación de hasta dónde deben llegar.

preámbulo