GP de Mónaco: Fernando Alonso dice que atacará más en Montecarlo para llevarse la victoria
Fernando Alonso dice que comenzará el Gran Premio de Mónaco de este fin de semana “pensando que intentaré ganar”.
El hombre de 41 años cree que las demandas únicas del circuito podrían darle a su equipo Aston Martin la oportunidad de desafiar a los dominantes Red Bulls.
Alonso dijo: “Esta es una pista muy específica. Es una oportunidad única que estoy tratando de maximizar”.
Pero el dos veces ganador de Montecarlo agregó que “no cree que seamos los más fuertes en Mónaco”.
Alonso también esperaba que Ferrari, que está 24 puntos detrás de Aston Martin en el campeonato de constructores, presentara un desafío.
Charles Leclerc de Ferrari es el único piloto que no es de Red Bull que se clasificó en primer lugar esta temporada, en el Gran Premio de Azerbaiyán del mes pasado, y ha estado en el primer lugar en los últimos dos Grandes Premios de Mónaco.
“Ferrari estuvo sobresaliente en Bakú”, dijo Alonso, quien ganó en Mónaco para Renault en 2006 y McLaren en 2007. “Podríamos ver otro gran fin de semana para ellos. Pero si te dijera que no vine aquí pensando que podría ganar la carrera, te estaría mintiendo.
“Esta es una de las pistas de carreras especiales. Tienes que generar confianza y atacaré más que cualquier otro fin de semana”.
Las esperanzas de Alonso se basan en el hecho de que el circuito de Mónaco parece aprovechar las fortalezas de Aston Martin y minimizar sus debilidades.
El Aston Martin fue particularmente fuerte en las curvas, especialmente a velocidades más lentas, mientras que no tuvo suficiente potencia en las rectas.
El Red Bull fue fuerte en todo momento, pero particularmente conocido por su eficiencia aerodinámica, lo que le da una ventaja significativa a alta velocidad.
Mónaco es el circuito más lento del año y es un circuito que se compone principalmente de curvas de baja y media velocidad, con el menor porcentaje de tiempo a toda velocidad. Debido a esto, adelantar en Mónaco es más difícil que en cualquier otra pista, por lo que la calificación se vuelve muy importante.
El líder del campeonato mundial, Max Verstappen, que ganó tres de cinco carreras esta temporada, se mostró relativamente pesimista sobre sus posibilidades este fin de semana.
“Será un poco más difícil y más cerrado, pero todavía tenemos un buen auto”, dijo el holandés. “Él solo está tratando de aprovecharlo al máximo.
“Sabemos que más de una vuelta no suele ser nuestro punto fuerte, pero a pesar de eso, logramos bastantes poles este año. Todavía es posible, pero ciertamente Mónaco siempre puede ser una verdadera sorpresa”.
Cuando se le preguntó si esperaba que Ferrari o Aston Martin fueran los rivales más cercanos de Red Bull, Verstappen agregó: “Un poco de ambos. Tampoco sabemos qué está haciendo Mercedes. No es el fin del mundo, es solo una carrera en el calendario. Solo necesitamos sumar buenos puntos.
“Por supuesto, tal vez Charles, bueno, Ferrari en general. Carlos (Sainz) también se siente bastante cómodo aquí, pero el Aston Martin también es bueno a baja velocidad. No han sido tan efectivos en las rectas, así que creo que puede estar cerca de aquí, sí “.
El compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, que está a 14 puntos del holandés en el campeonato de pilotos tras dos victorias, añadió: “Sabemos con certeza que este no es nuestro circuito más fuerte.
“Lucharemos un poco para mostrar nuestras fortalezas. Necesitas calentar bien los neumáticos el sábado, esa es la clave aquí. Sigue siendo Mónaco, cualquier cosa puede pasar.
“Fernando, Ferrari, espero que también sean bastante fuertes. Serán fuertes en una vuelta y Mercedes también podría estar en la mezcla”.
La incertidumbre sobre Mercedes se produce cuando los ex campeones estrenan un importante lavado de cara este fin de semana, con nueva suspensión delantera, suspensión lateral y diseño del piso, después de admitir que fue un error mantener su enfoque anterior esta temporada.
George Russell dijo: “Las cosas que probamos en el simulador que fueron positivas fueron la mecánica y la aerodinámica.
“Aero definitivamente brindará rendimiento. Tenemos que esperar y ver hasta que estemos en el camino correcto. Con mecánica. Hay argumentos de que puede proporcionar más que un sim porque ayudará a nuestra confianza, mientras que la confianza no se considera en un sim.
“Históricamente, Ferrari siempre ha sido muy competitivo aquí. No sé qué es lo que hacen que su auto sea tan bueno en diferentes tipos de pistas: mire Singapur, Bakú, Mónaco, pistas callejeras y use el compuesto de llanta más suave.
“Probablemente lo hagan mejor el sábado que el domingo y haremos todo lo posible para intentar mejorar nuestros resultados clasificatorios porque sabemos que si estamos atrás no podremos superar esas posiciones. el domingo.
“Sabemos que va a ser un fin de semana difícil y está en nuestro ADN desde Mónaco y los desafíos que presenta esta carrera”.