Lizzie Deignan está disfrutando la oportunidad de ‘inspirar a la gente a correr’ en RideLondon

Lizzie Deignan destacó la importancia de eventos como el Ford RideLondon Classique celebrado este fin de semana en Gran Bretaña.

RideLondon es ahora uno UCI El evento Women’s WorldTour de este año se llevará a cabo en el Reino Unido después de que se cancelara la gira femenina debido a problemas de financiación.

Esta es la décima edición del evento y solo la segunda vez que se realiza como una carrera por etapas, pero Deignan cree que es vital usar tales eventos para “inspirar a la gente a competir”.

Ella dijo en una conferencia de prensa: “Todos sabemos que la participación en el ciclismo en el Reino Unido está en su punto más alto, pero aún es muy importante asegurarse de que las bases sigan compitiendo.

“Creo que todavía hay un poco de desconexión y la mejor manera de mostrar a la gente e inspirarlos a competir es correr delante de ellos, ser parte de la atmósfera del circuito de Londres.

“Habrá innumerables niñas mirando al costado de la carretera que estarán encantadas y entusiasmadas con el ciclismo, porque hay un cierto ambiente festivo cuando la carrera de bicicletas llega a la ciudad.

“Creo que es realmente importante que todavía tengamos un evento tan grande como RideLondon”.

RideLondon comienza el viernes y consta de tres etapas y continuará hasta el domingo.

Empezando con Azafrán Walden en Essex, la primera etapa cubre 150 km antes de que la carrera se reanude en Maldon el sábado por 140 km.

Con el set final que tendrá lugar en el centro de Londres y el final en un centro comercial, Deignan está entusiasmado con el desafío que presenta el curso.

Agregó: “Lo que me encanta de las carreras en el Reino Unido es que puedes mirar algo en papel y pensar que sabes cuál será el resultado; por ejemplo, si piensas en Londres 2012, todos esperaban que el velocista ganara”. .

“Todos los ojos estaban puestos en (Mark Cavendish) en la carrera masculina y esa carrera terminó en una brecha, mi carrera terminó en una brecha.

“Es muy dinámico, el clima influye mucho, las carreteras son difíciles.

“En el Reino Unido, incluso una carretera llana puede parecer una subida, así que creo que el circuito ha sido diseñado muy bien, aprovecha al máximo la región en la que se encuentra.

“También es emocionante terminar una carrera en el ring, ya no podemos hacer tantas carreras en el ring, por lo que hacerlo en una ciudad tan icónica también es emocionante”.