Sergio Pérez logra la pole para el Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1 tras el fracaso de Max Verstappen | Formula Uno
Max Verstappen advirtió repetidamente contra la idea de que su equipo Red Bull tuviera todas las cartas en las primeras rondas de la nueva temporada de Fórmula 1. Fue una postura discreta que parecía demasiado cautelosa, pero la cautela del holandés resultó demasiado profética cuando se vio obligado a retirarse de la clasificación para el Gran Premio de Arabia Saudita. Su compañero de equipo, Sergio Pérez, se conformó debidamente con la pole, pero la falla mecánica de Red Bull fue la primera grieta en la armadura para ayudar a los equipos que iban detrás.
Verstappen aún no ha logrado su mejor marca en ninguna sesión en el circuito de Jeddah Corniche y parecía estar listo para la pole hasta que un problema en el eje de transmisión lo obligó a gatear de regreso a boxes y salir de su auto abatido. Se harán preguntas serias debido a problemas de transmisión en Bahrein Toro rojo en cuanto a si hay un problema de diseño con su vehículo.
En la práctica final, Verstappen fue segundo al siguiente equipo más cercano, Fernando Alonso en un Aston Martin, pero el campeón del mundo ahora comenzará la carrera desde el puesto 15 en la parrilla. Se necesitará un regreso fuerte, pero está lejos de ser imposible. El año pasado, se retiró del centro del campo en varias ocasiones cuando no tenía la ventaja de ritmo que mostró este fin de semana.
Es posible que sea su compañero de equipo Pérez a quien finalmente persigue y quien ha demostrado cuán competitivo es Red Bull. Durante las eliminatorias finales del tercer cuarto, Pérez estableció el ritmo de referencia en el circuito de alta velocidad, corriendo casi el 80 % de la vuelta a toda velocidad, lo que mostró cuánto aceleraba el motor del Red Bull. Le siguió Charles Leclerc de Ferrari, cuatro décimas por detrás.
El tiempo de Pérez de 1 minuto 28,265 segundos resultó ser suficiente para reclamar solo la segunda pole de su carrera, obteniendo el primer lugar aquí en 2022. Leclerc mejoró para terminar segundo y estaba solo décima y media atrás, mostrando la forma de Ferrari. esperaba celebrar una manifestación en Jeddah. Sin embargo, Leclerc tiene una penalización de 10 lugares en la parrilla por recoger su tercera unidad de control electrónico de la temporada en solo una carrera detrás de él. Alonso continuó su comienzo de temporada muy exitoso al terminar tercero, a solo cuatro décimas de distancia. El compañero de equipo de Leclerc en Ferrari, Carlos Sainz, fue quinto.
Para George Russell y Lewis Hamilton de Mercedes, que terminaron cuarto y octavo respectivamente, era lo que esperaba el equipo. Mercedes admitió después de Bahrein que habían seguido el concepto de diseño equivocado y se embarcaron en una nueva dirección. La calificación en Jeddah, ciertamente para Russell, fue probablemente mejor de lo que esperaban, pero aún estaba a seis décimas de la pole, con Hamilton casi un segundo por detrás, una clara indicación de lo lejos que tienen que llegar.
El único equipo entre los primeros que disfrutará inmensamente de su desempeño es el que se unió a los tres grandes por primera vez esta temporada. Fue otro gran logro para Alonso y Aston Martin. Después de terminar tercero en la apertura de la temporada en Bahrein, Alonso continuó su excelente racha en Arabia Saudita, mientras que su compañero de equipo Lance Stroll lo respaldó con un sólido sexto lugar.
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Que Alonso lo hiciera en Jeddah era importante para el Aston. Bahrein es una especie de excepción en términos de rendimiento, pero el desafío de alta velocidad en Arabia Saudita fue una prueba completamente diferente. Alonso dijo que su desempeño aquí y en la próxima ronda en Australia dará una buena idea de cuán competitivos pueden ser durante la temporada. De esta forma, tienen motivos para ser optimistas de que tienen, en el peor de los casos, el tercer coche más rápido de la parrilla.
Sin embargo, Red Bull todavía tiene el control. Después de que Verstappen obtuviera una pole dominante y ganara en la primera ronda en Bahrein, las expectativas de otra se desvanecieron en Jeddah, pero Pérez hizo otra ominosa demostración de ritmo y control del equipo. La clave para él y el equipo será si tienen un auto temible pero potencialmente frágil.
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“No tuvimos problemas de confiabilidad durante la carrera”, dijo el director del equipo Red Bull, Christian Horner. “Algo sucedió allí y tenemos que lidiar con eso y tratar de asegurarnos de que no suceda mañana. Es una carrera dura, lo principal es evitar problemas (para Verstappen). Habrá mucha acción y carnicería, así que espero que sea una carrera emocionante”.
Esteban Ocon y Pierre Gasly fueron séptimo y décimo para Alpine, mientras que Oscar Piastre fue noveno para McLaren.
Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen fueron 11 y 13 para Haas y Guanyu Zhou y Valtteri Bottas 12 y 14 para Alfa Romeo.
Lando Norris chocó contra el muro en la Q1 y no pudo seguir clasificando debido a daños en la dirección, terminando 19º para McLaren. Yuki Tsunoda y Nick de Vries fueron 16 y 18 para AlphaTauri, mientras que Alex Albon y Logan Sargent fueron 17 y 20 para Williams.